網(wǎng)友提問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)專家：高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6自動(dòng)舒適型2012款的變速箱是6速tiptronic，這款變速箱和DSG變速箱各有什么優(yōu)、缺點(diǎn)？成本哪個(gè)高？提問(wèn)時(shí)間：2012-12-21 10:17專家回復(fù)：首先來(lái)說(shuō)，目前中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)收到了大量的有關(guān)于大眾DSG7速雙離合變速箱頓挫異響問(wèn)題的質(zhì)量投訴案例。而關(guān)于大眾的6速手自一體變速箱的投訴案例卻很少。而且一個(gè)DSG變速箱總成的價(jià)格大概在8萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。就這一點(diǎn)就可以看出6速手自一體變速箱的優(yōu)點(diǎn)是什么，就是故障率低，維修更換成本低。當(dāng)然，按常理來(lái)說(shuō)，DSG變速箱車型油耗要更經(jīng)濟(jì)，但如果出現(xiàn)故障，那么就可能會(huì)發(fā)生換擋頓挫問(wèn)題，也就沒(méi)有換擋平順可言了。以上建議僅供您參考。

現(xiàn)在的DSG變速箱為大連產(chǎn)，前幾批為德國(guó)原產(chǎn)。雖說(shuō)國(guó)產(chǎn)小毛病多，但總的來(lái)說(shuō)不一款不錯(cuò)的變速箱，其技術(shù)含量、功率效能、瞬間加速性、反映靈敏性等駕駛感非其他普通4AT變速箱可比擬的，換擋頓挫感可以忽略，另大眾7速DSG變速箱的保修期為4年15萬(wàn)公里，相對(duì)來(lái)說(shuō)保修期較長(zhǎng)。

在國(guó)外這項(xiàng)技術(shù)的變速箱很成熟，DSG的變速箱不光大眾在用，很多好車也在用，但國(guó)產(chǎn)高爾夫的變速箱確實(shí)存在你說(shuō)的故障，今年下線的高爾夫已經(jīng)好多了，確實(shí)還是要看運(yùn)氣，大部分都沒(méi)事，還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，很多故障是人為的，不全是它自身的故障，我是去年買的高爾夫1.4TSI，變速箱從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，確實(shí)是好車祝你好運(yùn)

2個(gè)離合器意思是變速箱里兩個(gè)從動(dòng)軸，一個(gè)控制3到4個(gè)檔位，比如1軸2、4、6擋，2軸就是1、3、5、7擋。當(dāng)然存在手自動(dòng)的區(qū)別了，DSG就是一種先進(jìn)的自動(dòng)變速器。補(bǔ)充：自動(dòng)的高爾夫6都是DSG變速箱。手動(dòng)就是最普通的滿大街都跑的手動(dòng)變速箱車，有什么奇怪么？