自動(dòng)駐車系統(tǒng)(AUTOHOLD)是汽車行駛中可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)手剎的技術(shù)應(yīng)用。該技術(shù)使駕駛員無(wú)需在車輛停止時(shí)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，并能避免自動(dòng)電子駐車制動(dòng)啟動(dòng)時(shí)車輛不必要的滑行。自動(dòng)泊車系統(tǒng)的工作原理如下：自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理是制動(dòng)管理系統(tǒng)通過(guò)電子手剎(EPB)的擴(kuò)展功能控制四輪制動(dòng)?；蛘哒f(shuō)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)是電子手剎(EPB)的延伸功能，由ESP部件控制；2.當(dāng)車輛暫時(shí)停止并需要在短時(shí)間后重新啟動(dòng)時(shí)，停車將由ESP控制的制動(dòng)器完成。計(jì)算機(jī)會(huì)通過(guò)一系列傳感器測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩，對(duì)車輛的滑行趨勢(shì)做出判斷，并對(duì)車輪施加合適的制動(dòng)力，使車輛靜止；3.這個(gè)制動(dòng)力剛好能讓車輛停下來(lái)不動(dòng)，但不會(huì)太強(qiáng)，這樣再踩油門的時(shí)候就不會(huì)有太嚴(yán)重的前沖。臨時(shí)停車超過(guò)一定時(shí)限后，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)切換到后輪機(jī)械駐車(開(kāi)啟電子手剎)，取代之前的四輪液壓制動(dòng)；4.當(dāng)車輛要前進(jìn)時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踏板力度和手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程來(lái)判斷是否松開(kāi)剎車。