p動(dòng)力換擋的關(guān)鍵技術(shù)在于雙離合器，即有兩個(gè)離合器，一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)擋(1、3、5、7擋)，一個(gè)負(fù)責(zé)偶數(shù)擋(2、4、6擋)。兩個(gè)手動(dòng)變速箱的功能合二為一，內(nèi)置在一個(gè)系統(tǒng)中。它沒有液力變矩器或行星齒輪組。Powershift有以下優(yōu)點(diǎn)：p1，換擋快。powershift的換擋時(shí)間很短，比手動(dòng)擋的速度還快，只有不到0.2秒；P2，節(jié)省燃料。Powershift可以節(jié)省很多燃油，因?yàn)樗伺ぞ氐闹袛?，也就是保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在使用中，始終工作在最佳狀態(tài)。與傳統(tǒng)的行星齒輪自動(dòng)變速器相比，更有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗可降低15%左右。P3。舒適。由于換擋速度快，DCT每次換擋都非常平順，頓挫感小到人體幾乎察覺不到。P4。換擋過程中，幾乎沒有扭矩?fù)p失；P5。當(dāng)高擋處于就緒狀態(tài)時(shí)，升檔速度極快，達(dá)到驚人的8毫秒；P6。無論是什么油門，什么操作模式，換擋時(shí)間至少可以達(dá)到600毫秒(從奇數(shù)擋換擋到奇數(shù)擋或者偶數(shù)擋，大概需要900毫秒，比如從5擋換擋到3擋)。