p渦輪增壓由壓氣機(jī)、中間體和渦輪組成。壓縮機(jī)、壓力殼、葉輪等。通過(guò)鎖定件或箍連接到中間體，并且中間通常由空氣密封板或膨脹板分開(kāi)。中間體(軸承箱)硬譯作軸承箱。渦輪軸、浮動(dòng)軸承、推力軸承、固定套筒軸封和其它軸部件都在這個(gè)殼體中。它的主要作用是保持轉(zhuǎn)子(渦輪、葉輪和軸)穩(wěn)定高速旋轉(zhuǎn)。渦輪、蝸殼、渦輪，通過(guò)鎖緊件或卡箍與中間體連接，中間一般用隔熱板隔開(kāi)；旁通閥用于控制蝸殼中的閥門，并在渦輪機(jī)工況達(dá)到峰值后打開(kāi)卸壓。p發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓的原理如下：p1。渦輪增壓裝置其實(shí)就是空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量；P2，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸葉輪，將空氣從空濾管路壓縮輸送出來(lái)，在進(jìn)入氣缸前加壓；P3。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加，葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中?？諝鈮毫兔芏鹊脑黾涌梢允垢嗟娜剂铣浞秩紵?。通過(guò)相應(yīng)地增加燃料量和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。