使用221-12-23p自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)增加油耗。由于這種狀態(tài)需要踩油門才能解除，一定程度上會(huì)比較費(fèi)油，尤其是在擁堵的城市里行駛。建議關(guān)閉該功能。p自動(dòng)泊車系統(tǒng)的工作原理如下：p1。自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理是制動(dòng)管理系統(tǒng)通過(guò)電子手剎(EPB)的擴(kuò)展功能控制四輪制動(dòng)?；蛘哒f(shuō)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)是電子手剎(EPB)的延伸功能，由ESP部件控制；P2。當(dāng)車輛暫時(shí)停止并需要在短時(shí)間后重新啟動(dòng)時(shí)，停車將由ESP控制的制動(dòng)器完成。計(jì)算機(jī)會(huì)通過(guò)一系列傳感器測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩，對(duì)車輛的滑行趨勢(shì)做出判斷，并對(duì)車輪施加合適的制動(dòng)力，使車輛停下來(lái)；P3。制動(dòng)力剛好能讓車輛停下來(lái)不動(dòng)，但不要太強(qiáng)，這樣再踩油門的時(shí)候就不會(huì)有太嚴(yán)重的前沖。臨時(shí)停車超過(guò)一定時(shí)限后，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)切換到后輪機(jī)械駐車(開(kāi)啟電子手剎)，取代之前的四輪液壓制動(dòng)；P4。當(dāng)車輛要前進(jìn)時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踏板力度和手動(dòng)擋車輛的離合器踏板的行程來(lái)判斷是否松開(kāi)剎車。