P汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因如下：p1。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象是火花塞沒(méi)有跳出來(lái)或者火花太弱，無(wú)法引爆缸內(nèi)的油氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；P2。燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良：繼電器觸點(diǎn)燒蝕后，控制系統(tǒng)必須增加電流才能保證繼電器繼續(xù)工作。增加電流會(huì)導(dǎo)致繼電器工作溫度過(guò)高，從而導(dǎo)致失磁，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)失效，或者由于電流過(guò)大導(dǎo)致繼電器觸點(diǎn)自動(dòng)斷開(kāi)，導(dǎo)致負(fù)責(zé)這個(gè)繼電器的電路沒(méi)有電。通過(guò)目測(cè)繼電器觸點(diǎn)，可以看到燒蝕的痕跡，此時(shí)必須更換繼電器；P3。曲軸位置傳感器失靈退出：同時(shí)匹配一個(gè)凸輪軸位置傳感器，有啟動(dòng)標(biāo)志，但無(wú)法啟動(dòng)。曲軸位置傳感器故障退出時(shí)，控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法接收轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸位置信號(hào)，無(wú)法正確控制噴油和點(diǎn)火正時(shí)，造成噴油器現(xiàn)象。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器負(fù)責(zé)第一次點(diǎn)火，所以有啟動(dòng)的跡象。但是啟動(dòng)1.5s后，曲軸位置傳感器提供信號(hào)，曲軸位置傳感器退出失敗后，就沒(méi)有信號(hào)了，所以啟動(dòng)不能真正完成。當(dāng)出現(xiàn)上述故障時(shí)，通用自診斷系統(tǒng)會(huì)顯示故障代碼。