p進氣壓力傳感器測試如下：p1。測試電壓類型比較方便：將萬用表放在DC電壓范圍(10或20V)，測量Map的輸出電壓，怠速時約為0.9V。當速度增加時，真空度降低，電壓增加。如果信號電壓低于正常值(可能是信號對地短路、參考電壓過低等原因造成的。)，會出現(xiàn)動力不足、啟動困難、油表高、故障燈等現(xiàn)象。P2。如果信號電壓高于正常值(可能是地線開路、信號對參考電壓短路等原因造成的。)，會出現(xiàn)動力不足、尾管冒火焰、故障燈等現(xiàn)象。電路故障排除后，確認ECU提供的參考電壓正確，如仍不正常，應更換傳感器；P3。檢測頻率類型不同：應使用示波器進行測量。如果采用前述方法，會發(fā)現(xiàn)測得的電壓值沒有變化(約2.4V)。這是因為它輸出一個方波，發(fā)動機轉速變化，進氣歧管的真空度也變化，輸出方波的幅度不變(還是5V)，但是方波的頻率變化；P4。如果頻率沒有變化，或者沒有方波(此時確定Map傳感器是頻率型)，如果不是線路(包括連接插頭)的故障，就需要更換這個傳感器。