p2019
豐田雷凌(
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優(yōu)惠政策)雙擎工作原理:p1。起步時,——油電混合雙擎動力系統(tǒng)。啟動車輛時,發(fā)動機不工作,單純依靠能瞬間提供最大扭矩的電機很敏感。平穩(wěn)起動車輛。當需要啟動加熱以進行駕駛時,發(fā)動機也可以同時運轉。P2。中速行駛時,3354在車輛啟動并達到一定速度之前,發(fā)動機仍然不運轉,僅靠電機驅動車輛。也就是說,在實現(xiàn)高發(fā)動機效率之前,車輛僅由電池的電能驅動。所以這個時候不消耗汽油。車輛的實際狀況,發(fā)動機也可能同時運轉;P3。行駛時,3354同時使用電機和發(fā)動機,將輸出功率和燃油經(jīng)濟性保持在最佳狀態(tài)。發(fā)動機啟動后,根據(jù)實際行駛情況,自動分配“直接驅動車輪”和“用于發(fā)電”兩種動力。豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)不僅用于驅動車輛的電機,還裝載了專門用于發(fā)電的電機。依靠這種獨創(chuàng)的技術,可以將發(fā)動機的動力和電機提供的輔助動力巧妙結合,高效利用。同時,通過精確控制這兩種功率的分配,可以實現(xiàn)最佳的能量效率。*根據(jù)實際行駛條件,自動控制發(fā)動機轉數(shù)。