汽車發(fā)明家:德國人卡爾·弗里德里?!け敬摹5谝惠v車不是四輪車,而是三輪車。像現(xiàn)在的三輪車,前輪挺小,兩個后輪很大。該車搭載單缸二沖程汽油發(fā)動機,容量785cc,0.89馬力,時速15公里。汽車的前輪小,后輪大。發(fā)動機置于后輪軸上方,動力通過鏈條和齒輪驅(qū)動后輪前進。該車具有現(xiàn)代汽車的一些基本特征,如電點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向和制動手柄等。其齒輪齒條轉(zhuǎn)向時期是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。僅僅是由于那個時候這款汽車是剛剛有,各方面并非十分完善,并且由于是第一個發(fā)動機,噪音方面也沒有得到有效果的調(diào)節(jié),往往看到的并非大家坐在上面,而是由于汽車常常有毛病,常??吹降氖侨送栖?,所以剛剛有的汽車也是常常被人嘲笑,僅僅是經(jīng)過后期的不斷發(fā)展才有了當前的汽車。