我開(kāi)過(guò)的就是2.0手動(dòng)，缺點(diǎn)就是配置不高。不過(guò)開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)，很輕便感覺(jué).方向很輕,離合很輕，檔位也很好進(jìn)，油門(mén)響應(yīng)很好，一下就能升到兩千多轉(zhuǎn)，不過(guò)就是轉(zhuǎn)速表小了點(diǎn)。油耗我算過(guò)，基本都是8-9升在城市道路跑，我都是兩千轉(zhuǎn)換檔。漆水也比較薄?？傮w我覺(jué)得還是不錯(cuò)的~在城市里跑四驅(qū)兩驅(qū)差別不大的,但是四驅(qū)肯定要比兩驅(qū)耗油點(diǎn),但是你要是經(jīng)常跑爛路濕滑的泥巴路,當(dāng)然四驅(qū)的好點(diǎn)啦~選四驅(qū)兩驅(qū)還是根據(jù)你的需要來(lái)的

還行

在外觀方面，新途勝承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)車(chē)體前臉、側(cè)身及尾部都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，整體煥發(fā)時(shí)尚質(zhì)感。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型，鍍鉻裝飾條。

還行吧！簡(jiǎn)單的說(shuō) 1，外型漂亮， 2，配置豐富， 3，油耗非常高， 4，配件非常貴， 5，質(zhì)量非常差， 6，性價(jià)比很低。

我以前是在現(xiàn)代4S店工作的，途勝車(chē)是我最喜歡的一款城市SUV這車(chē)的口碑的確不怎么好，但是用過(guò)的人都很信任它，聽(tīng)客戶說(shuō)它最多的缺點(diǎn)是爬坡走山路不行（途勝2.0 2WD），另外就是減震偏軟，個(gè)人感覺(jué)畢竟它不是純粹的越野，油耗說(shuō)的最普遍是，高速：10個(gè)左右，城市1214，我現(xiàn)在在日產(chǎn)工作，感覺(jué)現(xiàn)代的配件真的很便宜，常規(guī)保養(yǎng)也不是很貴。我見(jiàn)有跑12W多的途勝，除了按照正常保養(yǎng)，機(jī)器和其他零件都沒(méi)動(dòng)過(guò)，可見(jiàn)它的質(zhì)量還是然人信任的！東風(fēng)本田CRV：感覺(jué)新款就是小氣,太嬌氣,適合女性朋友。2.起亞獅跑:性能,外觀,內(nèi)飾,太中庸。3.日產(chǎn)帕拉丁:越野性能強(qiáng),和所謂的城市SUV是沒(méi)辦法比的,內(nèi)飾太差了點(diǎn)。4.現(xiàn)代圣達(dá)非:柴油車(chē),省油,配件貴，其他中庸，汽油車(chē)小毛病多，一經(jīng)國(guó)產(chǎn)質(zhì)量實(shí)在是沒(méi)法提。5.三菱帕杰羅：綜合能力強(qiáng)，但油耗，價(jià)格太高！6.東風(fēng)日產(chǎn)：QASHIQAI，中文名逍客如果你是一家三口建議買(mǎi)這車(chē)，新車(chē)下線，第一批車(chē)肯定質(zhì)量，就是配件有點(diǎn)貴，呵呵！

費(fèi)油，15個(gè)左右吧

我就是開(kāi)現(xiàn)代途勝車(chē)，當(dāng)初買(mǎi)現(xiàn)代途勝車(chē)是被它的外表吸引，在深圳開(kāi)半年了，總結(jié)如下：1、現(xiàn)代途勝車(chē)油耗：市區(qū)15個(gè)、高速9－10個(gè)，油耗還算理想，畢竟車(chē)身比較重 2，現(xiàn)代途勝車(chē)動(dòng)力：一般，起步?jīng)]力，在紅燈路口往往都被日本車(chē)，美國(guó)車(chē)，和德國(guó)車(chē)甩在后面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，并不是別人說(shuō)的動(dòng)力強(qiáng)勁。3、現(xiàn)代途勝車(chē)內(nèi)設(shè)：20W以上的車(chē)都沒(méi)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座，內(nèi)室簡(jiǎn)單，一進(jìn)車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)很單調(diào)。而且車(chē)內(nèi)總是有小小的異響，去4S店也查不出來(lái)，這事搞得我煩死了，可能是車(chē)身不夠緊湊的原因。4、現(xiàn)代途勝車(chē)優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，駕駛視線好。總結(jié)：現(xiàn)代途勝車(chē)不適合我們這些追求動(dòng)力的年輕人，比較合適沒(méi)脾氣的人開(kāi)，故人家也稱為老人車(chē)。勸你還是別買(mǎi)了，真的好后悔買(mǎi)這車(chē)，現(xiàn)在想換也不是，不換又煩，我咨詢過(guò)，半年的車(chē)去買(mǎi)2手要虧5W，所以很煩惱。你還是去多看一下別的車(chē)吧，對(duì)比多些，買(mǎi)車(chē)不能沒(méi)看過(guò)車(chē)就認(rèn)定一個(gè)車(chē)型，我當(dāng)初就是這樣，后悔死我了。最后祝你找到自己的愛(ài)車(chē)！

途勝與2004年5月由韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司首次推出以后，企業(yè)卓越的品質(zhì)在全球獲得了一致好評(píng)，2004年途勝獲得了日本國(guó)際設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)辦法的最家設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，2005年獲得加拿大汽車(chē)專業(yè)記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的最佳緊湊獎(jiǎng)，途勝獲得國(guó)際專業(yè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的綜合價(jià)格指數(shù)第一名。在中國(guó)，途勝也在各個(gè)市場(chǎng)得到中國(guó)汽車(chē)專家的認(rèn)可，途勝順利通過(guò)了在海拔2500米的珠峰大本營(yíng)之旅，體現(xiàn)了我們對(duì)中國(guó)道路的適應(yīng)性。首先介紹它的動(dòng)力系統(tǒng)，途勝配備了2.7和2.0兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其次安全性，途勝率先采用了六個(gè)安全氣囊，最大程度保護(hù)乘客的安全，除了被動(dòng)的安全設(shè)施外，途勝的主動(dòng)安全裝置也應(yīng)用了目前最新的技術(shù)，帶有EBD和ABS系統(tǒng)，使途勝在任何路況下，不會(huì)畏懼任何艱難險(xiǎn)阻。途勝四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它在保證最佳行駛情況下產(chǎn)生最低的油耗。途勝還采用了最高最舒適的配制，6CD播放器，及方向盤(pán)音響，在滿足越野的同時(shí)，途勝的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了其無(wú)與倫比的優(yōu)越性，途勝最大限度地減少乘客在長(zhǎng)途行駛中的疲勞，正如各位親眼所見(jiàn)，我們相信會(huì)給駕駛帶來(lái)極大的滿足。

汽車(chē)的音效可以通過(guò)中控屏的設(shè)置進(jìn)行調(diào)整的，個(gè)人感覺(jué)原車(chē)的就可以，因?yàn)椴シ挪煌魳?lè)需要的音效也是不一樣的，需要頻繁的調(diào)整。

音響效果一般用用還可以，但是，如果你對(duì)音質(zhì)要求比較高的話，還需要改裝才行。

價(jià)格：16.58-24.18 萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4325/1795/1680mm 排量：1975-2656 cc 原產(chǎn)地：亞洲所屬：現(xiàn)代途勝理論油耗：8.8-10.0 升/百公里優(yōu)點(diǎn)：外型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、發(fā)動(dòng)機(jī)中低速動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適性強(qiáng)、配置高、底盤(pán)厚重缺點(diǎn)：駕駛座不能電動(dòng)調(diào)節(jié)、高速提速略感不足綜合評(píng)分：8.9 外觀：9.0 內(nèi)飾：8.7 操控：8.7 安全性：8.7 油耗：8.4 品牌：9.7 途勝系列介紹作為一款革命性車(chē)型，途勝憑借引入多種新元素和技術(shù)革新，途勝?gòu)膶?shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車(chē)型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面，形成兼具舒適感、動(dòng)力性與完美實(shí)用價(jià)值的“城市SUV”理念，途勝一經(jīng)推出，不僅暢銷(xiāo)韓國(guó)和歐美市場(chǎng)，而且很快成為各種國(guó)際汽車(chē)大獎(jiǎng)追逐的新星。在上市的短短一年中，由于優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，途勝已經(jīng)獲得了包括加拿大記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳緊湊型SUV車(chē)型”獎(jiǎng)、國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳工業(yè)設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)、國(guó)際汽車(chē)專業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)Strategic Vision頒發(fā)的“綜合質(zhì)量第一名”等獎(jiǎng)項(xiàng)，同時(shí)成為當(dāng)年上市車(chē)型中“新車(chē)品質(zhì)滿意度”最高的車(chē)型，刷新了SUV新車(chē)上市滿意度的紀(jì)錄。至此，途勝成為了首款同時(shí)獲得專家、用戶認(rèn)可，在質(zhì)量和設(shè)計(jì)上同時(shí)獲獎(jiǎng)的新車(chē)。目前，途勝為其所屬系列下的最新車(chē)系。