原因有一些,比如剎車片裝配問題、金屬中有硬點(diǎn)、剎車片或剎車盤過度磨損、長時(shí)間停車后剎車盤腐蝕、底盤減震松動(dòng)、剎車盤卷入鵝卵石、剎車管與剎車卡鉗配合不良等。制動(dòng)系統(tǒng)與汽車的行駛安全有著很大的關(guān)系。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,近三分之一的交通事故是由制動(dòng)系統(tǒng)問題引起的。因此,駕駛員應(yīng)非常注意制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài),以確保制動(dòng)的準(zhǔn)確性和安全性。其實(shí)汽車制動(dòng)的原理是通過踩踏制動(dòng)踏板,造成制動(dòng)盤與輪轂之間的摩擦,消耗汽車行駛過程中的動(dòng)能,降低汽車的速度。傳統(tǒng)的剎車是鼓式剎車作用在剎車片上,通過摩擦力阻止剎車鼓轉(zhuǎn)動(dòng)。另一種制動(dòng)裝置是盤式制動(dòng)器。目前,這種制動(dòng)裝置的應(yīng)用日益增多。制動(dòng)鉗控制制動(dòng)盤夾緊制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦制動(dòng)。制動(dòng)器的噪音通常是制動(dòng)蹄和制動(dòng)盤之間的摩擦。