能,但是不提倡跑車上高速。開始在高速上開跑車舒適性較差,跑車最大的優(yōu)勢(shì)在于汽車的速度上,魚和熊掌不可兼得,得到了汽車的速度,就會(huì)犧牲了汽車的舒適性,非常多的跑車以便追求速度,在汽車的底盤設(shè)計(jì)上會(huì)偏硬,汽車的減震效果并不是非常好,長(zhǎng)時(shí)間行駛跑車會(huì)不舒服;跑車的耗油相當(dāng)大,在高速上雖然有加油站,但是中間還是有必需的距離,跑車對(duì)汽車的油品相當(dāng)挑剔,高速服務(wù)區(qū)的油不必需適合跑車,加了標(biāo)號(hào)不對(duì)的汽油對(duì)跑車的關(guān)系十分大,修理也是一筆不小的花費(fèi);進(jìn)而就是跑車的底盤相當(dāng)?shù)停诟咚偃肟诩胺?wù)區(qū)附近基本都會(huì)設(shè)置減速帶,這些減速帶對(duì)跑車的底盤損傷是相當(dāng)致命的;最后就是跑車的保值率了,跑車價(jià)錢雖然很高,但是它的保值率并不高,特別是跑完高速之后,跑車的貶值率會(huì)更大。
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