剛出產的寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機是三缸的。新一代寶馬i8將會加入四缸發(fā)動機，并提升電動機的性能，從而顯著提升現款i8的動力表現。

三個氣缸。目前的寶馬i8混動系統(tǒng)采用的是由1.5T三缸發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)。汽油發(fā)動機最大功率231Ps(170kW)，最大扭矩320n·m，其電機位于汽車前軸，最大功率96kW(131Ps)，最大扭矩250n·m，最高轉速11,400 rpm。寶馬i8發(fā)動機匹配6速自動手動變速箱，電機匹配2速自動變速箱，所以我們常說i8配備兩個變速箱。根據外媒消息，位于慕尼黑的寶馬高層正在計劃對i8做好大的升級換代，以解決前代三缸油電混動平臺無法滿足用戶對動力的需求。消息指出，新一代寶馬i8將會加入四缸發(fā)動機，并提升電動機的性能，那么就會顯著提升現款i8的動力表現癥狀。