綠色代表電瓶電量足，黃色代表電瓶電量告警，紅色代表電瓶電量不足（缺電）

如果遙控鑰匙沒電了，可以放在中控臺點煙器旁邊的方形鑰匙座里，然后再打火，另外說明書最好隨車攜帶，以備隨時查閱

這種問題直接去修理店處理，在這兒他猜一下她又猜一下，樓上幾個說的沒一個靠譜的。

熄火后過一會，檢查電瓶，電壓低于10伏，換免維護電瓶，我的車也是你這情況兩年內出現(xiàn)這種情況

是不是電瓶沒電了，找個車搭火看看，如果找不到就找救援吧，你這個可能是電瓶沒電了。

出現(xiàn)過幾次，好像都是在熱車的情況下，第一次一啟動就熄火。

也有的時候會受電磁干擾，我朋友的凱美瑞停在變壓器附近就打不著，后來推遠了才打著的。。。

應該不是我首保前是這樣按首保后也是這樣按但首保前從沒試過一次不行首保好已試過多次了

排除認為原因，檢查下是不是電瓶沒電了，車子會有提示的，或是按的時間太短了！

你關注。通電下打著火前的電瓶圖標是紅色的，正常也是那樣，分不清是不是電瓶沒電。我先換個遙控鑰匙的電子看看。這個問題不單是歐藍德，別的車型一鍵啟動也有這問題。只是有時很煩，萬一在高速路上或者偏僻之地，打不著火怎么辦？

如果有塔塔塔聲音，儀表閃爍，就是電瓶差不多掛了，更換記得容量不得低于65AH

啟動車輛時要啟動2-3次才能著車是什么原因呢？下面跟我來看看吧原因1、車輛停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成車輛啟動時油壓不夠。檢查確認方式說明：用油壓表連接油管，打開點火開關，油壓表在320kpa左右。原因2、水溫傳感器故障檢查確認方式說明：用萬用表檢測水溫傳感器的電阻與電壓。原因3、各缸的缸壓不夠或偏差太大。檢查確認方式說明：用缸壓表測試每個氣缸的缸壓。原因4、碳罐電磁閥電器故障，由于碳罐電磁閥的控制方式為閉環(huán)控制，所以早上啟動車輛時電磁閥也工作，造成燃油與空氣的混合比加濃，使發(fā)動機不能正常燃燒。檢查確認方式說明：用431檢測讀取故障碼。原因5、碳罐是不是嚴重堵塞;原因6、車子積碳比較嚴重，可以重點檢查三元催化、噴油嘴等地方;原因7、汽油濾芯堵塞嚴重;原因8、其他相關電子元件有失效，使發(fā)動機難啟動。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

不踩剎車通電自檢，自檢完沒問題的話，使勁踩剎車，按啟動

一般是電池原因，幾次啟動后即便失敗，機油也泵上去了，所之后面也許會打燃。建議看看電池的液位，也許及時補充蒸餾水還有救！要是鑰匙問題你都進不了門。

啊？買車回來一直都是紅色顯示，難道電瓶一出廠就是有問題了。我找4S去。。

有可能你剎車沒踩到位？踩得不夠深？你也沒說第一下打不著火車子是個什么反饋

看來這款車電瓶真是有問題，其他車開個多少年都沒這現(xiàn)象

自檢后按照說明書啟動就是了！前提是電瓶不長時間停車不用，也檢查不虧液，節(jié)氣門不臟，一般一萬五以內不影響啟動。

有一種情況，N檔停車后掛P檔。重啟的時候要重重的踩剎車才行。我碰到幾次。

樓主是不是電瓶虧電了啊，通電自檢沒有發(fā)現(xiàn)問題，啟動時候是不是啟動機很輕微的有聲音，然后就沒動靜了？