因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性需要比普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差，所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)放置的氣缸數(shù)量不相等，所以更容易引起振動(dòng)。工作過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)震動(dòng)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，形象化駕駛的舒適性。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是近年來(lái)出現(xiàn)的一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)。2017年，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)如雨后春筍般出現(xiàn)。從寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到鈴木奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），基本都用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不是一無(wú)是處，在工作方式和能量利用上，都比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門和進(jìn)氣門的延遲開(kāi)啟和關(guān)閉不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)緩解了由于氣缸在排氣過(guò)程中重復(fù)工作而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低的問(wèn)題，并不一定降低渦輪所需的功率。