奧迪的主力車型在新舊車型交替,換代會把老車型的庫存倒掉,回籠資金。而且,由于國內外環(huán)境關系,國外經(jīng)濟不景氣,很多被壓榨的雙B級豪車被引入中國市場進行傾銷。A6L于2017年4月更換。新款A6L上市后,舊庫存被甩?,F(xiàn)在老A6L普遍降價10%。另一方面,無論是疾馳E級還是寶馬5系,基本都曾經(jīng)相繼換代完畢,不管是從造型計劃,還是產(chǎn)品技術和裝備方面基本都是最新的。在奢華品牌這一級別的確與科技產(chǎn)品差不多,消耗者基本都抱著“買新不買舊”的想法,因而因為產(chǎn)品老化的問題,奧迪A6L在疾馳E級和寶馬5系眼前并不占優(yōu)勢。