2020.當(dāng)工廠在中國(guó)敲定,
特斯拉Model 3產(chǎn)能達(dá)到預(yù)期水平時(shí),埃隆馬斯克欣喜不已。但前兩天特斯拉宣布私有化后,股價(jià)立即下跌。不過(guò),這對(duì)于經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)浪的馬斯克來(lái)說(shuō),不算什么。2018年7月10日,特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)簽署純電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資協(xié)議,將建設(shè)特斯拉超級(jí)工廠,研發(fā);d、臨港地區(qū)的制造、銷售等職能,正式推進(jìn)特斯拉的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。該項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車,是上海最大的外資制造項(xiàng)目。