方向盤間距過大通常是平時用車習(xí)慣不當造成的。比較常見的有轉(zhuǎn)向柱十字軸磨損、轉(zhuǎn)向器齒條磨損、橫拉桿球頭磨損。如果間隙過大,幾乎沒有辦法調(diào)整。需要采取以下措施:1 .檢查轉(zhuǎn)向柱十字軸是否磨損,如果磨損,需要更換。轉(zhuǎn)向十字軸本質(zhì)上是一個萬向節(jié),它的作用是改變轉(zhuǎn)向柱扭轉(zhuǎn)的方向,防止嚴重事故時轉(zhuǎn)向柱戳到駕駛員。十字軸磨損會導(dǎo)致方向盤間隙大,有時會發(fā)出砰砰的聲音。2.檢查轉(zhuǎn)向器齒條的磨損情況,如有磨損應(yīng)及時更換。當齒條磨損不是特別嚴重的時候,可以通過方向盤上的調(diào)節(jié)螺釘來增加齒條齒輪的壓緊力,但是相應(yīng)的方向盤會變重。3.檢查橫拉桿球頭是否磨損,如果磨損,需要更換。汽車的轉(zhuǎn)向器有內(nèi)球節(jié)和外球節(jié),內(nèi)球節(jié)連接橫拉桿和轉(zhuǎn)向器齒條,外球節(jié)連接喇叭和橫拉桿。抬起車,用手晃動車輪,可以感覺到球頭之間的縫隙,聽到汩汩的聲音。
0有用
0踩
回復(fù)