在車上，T代表渦輪增壓，L代表自然吸氣。以下是T和L的區(qū)別：1。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。但增壓后發(fā)動機的壓力和溫度會升高，因此發(fā)動機壽命會比同排量不增壓的發(fā)動機短，機械性能和潤滑性能會受到影響，這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機中的應(yīng)用。2.自然吸氣是目前汽車發(fā)動機的一種，不用任何增壓就能將空氣壓入燃燒室。自然吸氣發(fā)動機在動力輸出的平順性和響應(yīng)的直接性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于機械增壓發(fā)動機。