國五和國六的區(qū)別如下：1。相比國五，國六標(biāo)準(zhǔn)的限值要求要嚴(yán)格40%到50%左右。國六排放遠(yuǎn)低于國五排放。如果僅僅通過升級(jí)過去的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來滿足排放標(biāo)準(zhǔn)是完全不現(xiàn)實(shí)的，需要全面優(yōu)化來滿足國六的要求，即需要發(fā)動(dòng)機(jī)PDF顆粒捕集器等全面集成改進(jìn)(局部安裝)來滿足國六。2.“國六”采用了燃料中性原則，即無論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的；在原來的“國五”階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。3.與國五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，國六降低氮氧化物77%，顆粒物67%，引入了顆粒物(PN)的限值要求，并收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。4.劉國對(duì)合規(guī)監(jiān)管提出了更嚴(yán)格的要求，包括型式檢驗(yàn)和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)、新生產(chǎn)車輛檢驗(yàn)、在用車合規(guī)性檢驗(yàn)等，簡化了判斷符合性的方法。