1.5的是通用別克凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8的是柳州自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)

樓上說(shuō)的真搞笑，碰到東西要易脫落的才好，要是一碰到東西就脫落了那還保護(hù)個(gè)毛的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，塑鋼就是塑料跟鋼一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，要不選擇強(qiáng)度好點(diǎn)的一碰到硬的東西力度就直接傳到發(fā)動(dòng)機(jī)上了，那護(hù)板的作用何在，要是強(qiáng)度好點(diǎn)的力度護(hù)板就直接承受這個(gè)力度了，不會(huì)直接傷到發(fā)動(dòng)機(jī)了，底盤(pán)本來(lái)就跟地面最近鐵的話(huà)很容易生銹了，我裝的就是鎂鋁合金材質(zhì)的，希望對(duì)樓主有用。

730的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，油底殼是鋼板沖壓成型的，動(dòng)力在前輪軸上面，所以一般自己車(chē)的輪子不會(huì)甩石頭打到發(fā)動(dòng)機(jī)的。當(dāng)然安裝了護(hù)板會(huì)更有心理安慰就是了。其實(shí)大家不妨看看前柵格，水箱和空調(diào)散熱器的位置很低，而且前方裸露，要是高速上前面的車(chē)甩出來(lái)的石頭打進(jìn)來(lái)，估計(jì)最多的可能性是打壞它才對(duì)。

15發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱的寶駿730與寶駿560車(chē)型。18發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足，載重量大。

發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題我的也是首保過(guò)后聲音特大問(wèn)了好多師傅都說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的事

我有H6和我問(wèn)這個(gè)車(chē)，能有什么關(guān)系，再想買(mǎi)輛七座車(chē)當(dāng)然而已，想問(wèn)下沒(méi)錯(cuò)吧

不過(guò)你都有哈佛H6了，再問(wèn)寶駿有什么作用呢？然并卵

塑鋼?太合金的就好！不要鋼和鐵就好。原因：不小心刮底盤(pán)鋼、鐵的不容易脫落！頂?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)，你懂的硬碰硬后果你懂的。

他和別克的根本就不是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。和別克的生產(chǎn)廠(chǎng)家差異調(diào)節(jié)不一樣。它只是借鑒了通用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的

和別克有關(guān)系！但是不是直接用！別克發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)化版本！實(shí)用＋穩(wěn)定性，沒(méi)了別克上的高科技！

你好，1.5P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)和別克凱越同一款動(dòng)力，最大功率112馬力，1.8是137馬力

你好，730發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是上海通用出產(chǎn)的P-TEC高效能1.5發(fā)動(dòng)機(jī)可提供81kW的輸出功率和146N?m的扭矩，與別克力凱越發(fā)動(dòng)機(jī)相同，1.8的是自主研發(fā)！其動(dòng)力在低速時(shí)基本上是隨叫隨到，需要加速的時(shí)候深踩一腳，大概在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就能感覺(jué)到渦輪介入，動(dòng)力上來(lái)很快的。打開(kāi)空調(diào)，也沒(méi)有哪種動(dòng)力下降的感覺(jué)。當(dāng)在60到100加速的時(shí)候，哪種渦輪增壓車(chē)型的頓挫感幾乎感受不到，只要舍得給油還是可以感覺(jué)到推背感。跑高速的時(shí)候開(kāi)到120左右，這車(chē)沒(méi)有小型車(chē)那樣很飄對(duì)車(chē)子沒(méi)有信心的感覺(jué)。730的1.5T動(dòng)力完全夠用，

我的是配了塑鋼的哦平常就市區(qū)開(kāi)也沒(méi)必要配那么好這個(gè)裝好把原廠(chǎng)的前檔板都保護(hù)進(jìn)去啦一舉兩得哈這個(gè)裝了才一百多家里人有要配的話(huà)可以關(guān)注我我給你發(fā)這家的哦

寶駿因?yàn)槭莔pv，要兼顧拉貨拉人。別克不一樣，是轎車(chē)。講究舒適性

一、動(dòng)力方面，寶駿730將搭載1.5L/1.8L的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則與寶駿630相同，這款1.5LP-TECDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），最大功率達(dá)82kW/5800rpm。整車(chē)排放達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。1.8L最大功率可達(dá)101kW/5600rpm。二、寶駿。

其實(shí)吧，1.5的是照凱越的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙做的！1.8是按照1.8科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙做的，稍微改善了一些，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)要比1.5的先進(jìn)些

1.8的寶駿560一直再用，很不錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題沒(méi)有多少毛病

1.8是自主研發(fā)的，1.5的是美國(guó)通用公司研發(fā)，和別克一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，論質(zhì)量和技術(shù)的話(huà)，1.5的比1.8要好