寶馬1m采用6速手動(dòng)變速箱。這款車只有手動(dòng)擋車型，沒有自動(dòng)擋車型。寶馬的100萬已經(jīng)停產(chǎn)。這輛車很有名，很稀有。當(dāng)時(shí)寶馬在中國市場(chǎng)只推出了幾千輛100萬的車型。寶馬的1m搭載了寶馬著名的n54b30直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是3.0L這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是250kw，最大扭矩是450 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速是5900 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1500到4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vanos技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這款車的前懸掛依然采用大家熟悉的雙球節(jié)懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。雙關(guān)節(jié)懸掛是寶馬設(shè)計(jì)的。這種懸架只是將麥弗遜式獨(dú)立懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)，可以提高車輛的操控性。