汽車供暖系統(tǒng)組成由：由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起，稱為空調(diào)器總成。

汽車加熱系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣體凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、操作機(jī)構(gòu)組裝在一起，稱為空調(diào)節(jié)器總成。在現(xiàn)代汽車中，根據(jù)熱源的類型，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種:一種是使用發(fā)動機(jī)冷卻液作為熱源(目前大多數(shù)車輛使用)，另一種是使用燃油作為熱源(少數(shù)中高檔汽車使用)。目前，以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源的主流汽車暖風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。這種暖風(fēng)系統(tǒng)由于成本低、制熱效率高，受到了廣大汽車廠商的青睞。因此，雖然目前的汽車技術(shù)與過去相比發(fā)生了翻天覆地的變化，但這種傳統(tǒng)的加熱技術(shù)仍在如火如荼地進(jìn)行著。這種暖風(fēng)系統(tǒng)多與汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)合，因此其運行方式與制冷系統(tǒng)相同，只是需要通過溫度調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行切換。該系統(tǒng)由小型暖風(fēng)箱、鼓風(fēng)機(jī)、控制裝置和風(fēng)道組成。