輪轂刮掉后，可以修復(fù)重新噴漆。輪轂維修前，記得清理輪轂內(nèi)外，有利于后期油漆顏色的對(duì)比。另外，輪轂清洗后，輪轂表面多余的灰塵要用氣槍吹掉。輪轂也叫輪輞。根據(jù)不同車輛的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理工藝會(huì)采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。對(duì)普通車輛輪轂外觀的考慮很少，散熱好是基本要求。工藝上基本都用烤漆，也就是先噴涂再電烤。成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，顏色漂亮，保存時(shí)間長(zhǎng)。即使車輛報(bào)廢，輪轂的顏色也保持不變。很多大眾車輪的表面處理工藝是烤漆。一些時(shí)尚動(dòng)感的色輪也采用了烘焙技術(shù)。這種輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。車輪電鍍分為鍍銀、水鍍和純鍍。鍍銀和水鍍輪顏色鮮艷生動(dòng)，但存放時(shí)間短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，受到很多追求新鮮感的年輕人的喜歡。