新?lián)Q的剎車片處于最放松的位置,第一腳沒有剎車。你需要多踩幾腳才能讓剎車片回位。尤其是剎車,為了安全起見。剎車調(diào)節(jié)真的沒有好壞之分,但這里我們可以談?wù)勀姆N剎車調(diào)節(jié)更適合大多數(shù)人。主要是“頭輕尾重”,即車頭部分稍微偏軟,制動力集中在中后段,更容易掌握第一制動力,適合在市區(qū)行駛,而集中在中后段的制動力則可以在車頭部分制動后獲得更大的制動力,減少制動踏板行程。軟制動的優(yōu)點(diǎn)是中低速行駛時(shí)制動力更容易控制,尤其是在擁堵路況下跟車時(shí)會更從容。但缺點(diǎn)是制動力越大,踏板行程越長,需要的力越大。硬制動的優(yōu)點(diǎn)是制動響應(yīng)更靈敏,制動力響應(yīng)更迅速。但質(zhì)量較差的是,低速行駛時(shí)很難掌握制動力,容易點(diǎn)頭產(chǎn)生不必要的突然剎車,甚至造成追尾,對于初學(xué)者來說駕駛壓力更大。
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