變矩器壞了車會(huì)抖。常見(jiàn)的損壞是導(dǎo)輪單向離合器損壞，表現(xiàn)是低速無(wú)力，然后是鎖止離合器損壞，表現(xiàn)是各檔位在最高速時(shí)無(wú)法鎖止。

當(dāng)變矩器壞了，汽車會(huì)搖晃。常見(jiàn)的損壞是導(dǎo)向輪單向離合器損壞，說(shuō)明低速時(shí)較弱，然后是鎖止離合器損壞，說(shuō)明最高速度時(shí)各擋不能鎖止。變矩器、增扭鎖止等。在高速檔使用變矩器時(shí)容易發(fā)熱。變矩器的功能(1)離合器的功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變矩器充當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的未接合離合器。(2)扭矩增加效應(yīng)。在“高葉輪轉(zhuǎn)速”和“低渦輪轉(zhuǎn)速”的配合下，可以增加扭矩，從而產(chǎn)生更大的啟動(dòng)和驅(qū)動(dòng)扭矩。(3)液力偶合器。在非怠速或非起動(dòng)條件下，它相當(dāng)于一個(gè)液壓耦合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給變速箱。(4)鎖定效應(yīng)。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速上升到與泵輪相同的轉(zhuǎn)速時(shí)，鎖止離合器接合，變矩器以1: 1的比例將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速箱。