由于雙離合變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)和換擋邏輯的限制，在某些路況下低速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫感。當(dāng)然，隨著雙離合和電控技術(shù)的發(fā)展，摩擦片材料的不斷更新，雙離合變速箱的成熟度越來越高，故障率越來越低，使用壽命大大延長(zhǎng)。車油燒的原因：1。當(dāng)汽車?yán)鋮s時(shí)，油會(huì)燃燒?，F(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒很多藍(lán)煙，但是車熱了之后就正常了?？赡艿脑蚴菤忾T油封腐蝕老化，密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油從氣門漏入燃燒室后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。2.車熱了，油就燒了。就是車?yán)鋾r(shí)排氣管不冒藍(lán)煙，車熱后有重藍(lán)煙的現(xiàn)象，一般是活塞環(huán)問題造成的。比如普通的自然磨損，隨著汽車行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增加，導(dǎo)致活塞與氣缸之間的磨損逐漸增加。當(dāng)這種磨損增加到一定程度，氣缸就會(huì)開始漏油，然后機(jī)油就會(huì)燃燒。