以下是dsg和dct變速箱的具體區(qū)別:1。發(fā)展理念和它所承載的模式都不一樣。7速干式DSG經(jīng)濟性更好,但只能承受250NM的扭矩。6速濕式DSG可以承受350 Nm左右的扭矩,可以用在GTIR36這樣的高性能車上,甚至可以用在Scirocol杯賽車上。你可以直接使用這個DSG。2、6速是老式的濕式DSG,用的變速器油多,體積大,能承受的扭矩大。7速DSG是一種新型干式DSG,它使用更少的傳動油,體積更小,更緊湊,效率更高。它適用于小型車,但它能承受的扭矩比老款6速DSG要小。3.DSG實際上與
奧迪A3(
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優(yōu)惠政策)和TT上的S-Tronic相同,但它只能用在水平發(fā)動機的車型上。
奧迪A5(
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優(yōu)惠政策)和Q5使用的S-Tronic是新開發(fā)的變速箱,可用于垂直發(fā)動機的車輛。配合QUATTRO四驅(qū)系統(tǒng),最高可承受550nm的扭矩。
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