雖然2.0T和2.0L的排量都是2.0，但是它們的發(fā)動機不一樣。2.0T是渦輪增壓發(fā)動機，缸內(nèi)直噴發(fā)動機，2.0L是普通吸氣發(fā)動機，多點噴射發(fā)動機。所以2.0t發(fā)動機功率大，輸出功率相當(dāng)于自然吸氣車的2.4L。擴展信息：1。渦輪增壓器其實就是一個空氣壓縮機，壓縮空氣增加進氣量。它利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪將空氣濾清器管路送來的空氣加壓送入氣缸。2.當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加，葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中。氣壓和密度的增加可以燃燒更多的燃油，通過相應(yīng)增加燃油量和調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以增加發(fā)動機的輸出功率。