如果汽車三
元(
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器損壞,會(huì)影響氧傳感器的正常工作,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)法準(zhǔn)確控制燃油噴射,從而導(dǎo)致車輛油耗異常增加。以下是三元催化器損壞的具體表現(xiàn):1。尾氣污染加劇。如果沒有三元催化劑對(duì)尾氣中排放的有害氣體進(jìn)行催化還原,會(huì)加重汽車尾氣污染。2.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU監(jiān)測(cè)失敗或氧傳感器信號(hào)異常時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。3.油耗增加,動(dòng)力下降。三元催化損壞會(huì)影響氧傳感器的正常信號(hào),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量,從而導(dǎo)致油耗增加,動(dòng)力下降。4.排氣不良和發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。三元催化器的損壞是因?yàn)槎氯斐傻?,高溫廢氣的堆積容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。5.積碳。隨著缸內(nèi)可燃混合氣空燃比嚴(yán)重失衡,不完全燃燒產(chǎn)生的大量積碳會(huì)在缸內(nèi)堆積,從而加重發(fā)動(dòng)機(jī)的“頑疾”。