汽車傳感器的工作原理是將汽車的各種工況信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)的工作狀況等。轉(zhuǎn)換成電信號并傳送給計(jì)算機(jī)，使發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。過去傳感器只應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上，現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用在底盤、車身和照明、電氣系統(tǒng)上。目前汽車上使用的傳感器有100多種。在各種傳感器中，常見的有：1。進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對壓力的變化，為ECU(發(fā)動機(jī)電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)計(jì)算噴油持續(xù)時間提供參考信號。2.空氣流量計(jì)：測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的參考信號。3.節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門開度，并提供給ECU作為斷油、空燃比控制和點(diǎn)火提前角修正的參考信號。4.曲軸位置傳感器：檢測曲軸和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時和工作順序的參考信號。5.氧傳感器：檢測廢氣中的氧濃度，并將其作為參考信號提供給ECU，以將空燃比控制在最佳值(理論值)附近。