一般情況下，所有的車都有M擋，下長坡的時候可以換成M擋，依靠發(fā)動機(jī)來牽制速度。如果不是連續(xù)下坡幾十公里，正常掛D擋用剎車控制速度是沒問題的。無論是L檔、D檔還是M檔，下坡時都要用剎車適當(dāng)控制車速，防止車速過快。避免在下坡時長時間踩剎車，會導(dǎo)致剎車片溫度急劇上升，制動效果下降。擴(kuò)展信息：1。下坡時千萬不要為了省油而把檔位換成N檔。下坡時n擋不省油。坡度比較大，汽車向下的力很大，汽車輪胎的摩擦力和發(fā)動機(jī)的反向力不足以抵消汽車向下的力。2.遇到長距離下坡，剎車片的熱衰減肯定會更快。為了減少踩剎車的次數(shù)，只能少踩油門，下坡時多利用慣性帶滑行，讓車速保持在安全速度。千萬不要一腳踩油門一腳剎車，或者長時間踩剎車。