以下是6at和6速手自一體的具體區(qū)別：1。兩者的傳動結構不同。雙離合更有爆發(fā)力。雙離合器就是多了一個離合裝置，兩套齒輪系統(tǒng)，節(jié)省了切換時間，所以反應快，爆發(fā)力強。2，輸出不一樣。雙離合可以連續(xù)輸出，而手動輸出會是間歇的。傳統(tǒng)的手動變速器使用離合器。換擋時駕駛員要踩離合踏板，使不同擋位的齒輪嚙合，換擋時動力中斷，使輸出性能時斷時續(xù)。離合器，即powershift DCT，不同于一般的自動變速系統(tǒng)。既屬于手動擋，也屬于自動擋。除了手動擋的靈活舒適外，還能提供不間斷的動力輸出。3.在燃油經(jīng)濟性方面。雙離合更省油。因為powershift相當于兩個自動離合器，整體來說很省油，而手動離合器是手動離合器和自動離合器的結合，更偏向于自動離合器，更容易駕駛，但是整體的燃油經(jīng)濟性很差。如果是在燃油經(jīng)濟性上，雙離合更好。