制動(dòng)時(shí)頓挫的原因如下：制動(dòng)時(shí)頓挫是發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器片轉(zhuǎn)速不同步造成的，也有可能是變速箱的擋位程序設(shè)置問(wèn)題，或者是變速箱內(nèi)部有污垢雜質(zhì)，不能有效調(diào)節(jié)變速箱油壓，導(dǎo)致頓挫。膨脹：突然加速或者剎車后加速是最容易產(chǎn)生挫敗感的兩種情況。電腦的換擋邏輯是判斷分析駕駛員踩油門(mén)的情況。一般情況下，當(dāng)駕駛員慢速加油時(shí)，電腦原有的邏輯只需要升檔即可完成加速。但由于用力過(guò)猛，離合器在升檔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需要降檔來(lái)完成突然加速，然后又馬上降檔，導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法一次性平穩(wěn)傳遞，從而