燒機油 只要是活塞環(huán)卡滯問題就可以使用PNF燃油修復(fù)劑徹底解決，釋放活塞環(huán)后，刮油功能正常，就不會再有這樣的因為活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油嚴(yán)重的現(xiàn)象。與此同時，汽車的油路，積碳，活塞頂?shù)姆e碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。同時，建議在修復(fù)前檢查下廢氣閥是不是老化嚴(yán)重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復(fù)燒機油。

活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次PNF燒機油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

由于車輛老化，或者不正當(dāng)磨損造成的發(fā)動機燒機油，應(yīng)對車輛進行全面的檢修。同時，選擇粘度較大的機油，來增加發(fā)動機活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機油濾清器。另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機油，并且定期更換機油，以充分發(fā)揮機油對發(fā)動機的潤滑作用。

汽車燒機油的解決方法是對發(fā)動機進行維修，清理發(fā)動機內(nèi)部的積碳，更換損壞的零部件，更換氣門油封等；如果情況比較嚴(yán)重，需要對發(fā)動機進行大修，遇到燒機油現(xiàn)象時，應(yīng)及時進行處理。下面是汽車燒機油的原因介紹：1、氣門密封性不良：氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內(nèi)，但隨著使用年限增長，會出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，使機油容易進入燃燒室內(nèi)。2、活塞間隙變大：活塞在長期的運轉(zhuǎn)下會在活塞部位會有積碳產(chǎn)生，同時也會有一定程度的磨損。隨著時間增長，活塞間隙不斷變大，機油更加容易進入燃燒室。3、機油粘度過小：如果使用機油粘度過小，同樣會發(fā)生燒機油現(xiàn)象。機油粘度過小時，具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內(nèi)，進而參與燃燒；4、機油量過多：機油壓力過大，會將部分機油壓入氣缸內(nèi)，從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。