氧傳感器壞了，車就不抖了。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，電子燃油噴射系統(tǒng)的計算機將無法得到排氣管中氧濃度的信息，空燃比無法反饋控制，會增加發(fā)動機的油耗和排氣污染，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障，油耗會比較高。因此，故障必須及時排除或更換。以下是后氧傳感器的功能：1 .汽車燃燒后產(chǎn)生的廢氣只有經(jīng)過三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器凈化后才能排放。后氧傳感器檢測凈化廢氣中的氧含量，并將其反饋給ECU。計算機將比較預(yù)氧和后氧給出的數(shù)據(jù)。如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)相同(一般是前氧信號大于后氧)，那么就可以判斷三元催化器故障。2.當(dāng)后氧傳感器壞了，ECU收不到信號，汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈就會亮，提醒車主注意保養(yǎng)；如果只是背部氧氣受損，對油耗影響不大。其主要作用是測試三元催化的過濾效果。車主擔(dān)心的油耗應(yīng)該是指前面氧損的癥狀。