:一是將清洗劑按一定比例直接加入油箱，在汽車正常行駛狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；還有一種方式是怠速時需要用專門的設(shè)備清洗發(fā)動機(jī)，最后分解的碳膠體隨廢氣排出。定期清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部是汽車日常保養(yǎng)中必不可少的項目之一。發(fā)動機(jī)工作過程中，伴隨著發(fā)動機(jī)的高溫工作環(huán)境；相對運動、摩擦面運轉(zhuǎn)造成的磨損以及可燃混合氣從氣缸內(nèi)部沖入曲軸箱都會對機(jī)油的性能和質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。而當(dāng)機(jī)油的性能和質(zhì)量下降時，其清潔機(jī)油通道的能力也會下降，最終導(dǎo)致機(jī)油油泥在發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中堆積，嚴(yán)重時甚至?xí)氯吐?。因此，發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)需要定期清洗。每行駛20000-40000公里，應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整清洗周期。發(fā)動機(jī)特別臟的車輛需要拆下機(jī)油蓋和油底殼進(jìn)行清洗，一般由維修專業(yè)人員操作。