換同步器對變速箱影響不大，但需要在4S店換。同步器是用來在圓盤的直齒和豎齒接觸前提前摩擦，將高速方的能量傳遞給低速方，使低速方提高速度，實(shí)現(xiàn)與高速方的速度同步。同步器是安裝在組合套筒和齒輪組上的摩擦片。與普通摩擦片不同，它的摩擦面是圓錐形的。同步器操作簡單。踩離合；2.將檔位回到空檔，然后推到要換的檔位；3.松開離合器。慣性同步器用于同步傳動(dòng)，主要由接合套和同步鎖環(huán)組成。其特點(diǎn)是通過摩擦實(shí)現(xiàn)同步。待嚙合齒輪的嚙合套、同步鎖環(huán)和齒圈有倒角，同步鎖環(huán)的內(nèi)錐面與待嚙合齒圈的外錐面接觸產(chǎn)生摩擦。在設(shè)計(jì)中，正確選擇了鎖緊角度和錐面。錐面的摩擦使齒套快速嚙合，與齒圈同步，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生鎖緊作用，防止齒輪在同步前嚙合。