寶馬X5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)熄火后的咔嗒聲是發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹收縮的聲音,正常,不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后,排氣管和高溫三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化器的溫度迅速下降,而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度下降稍慢。由于變形不一致,兩部分會(huì)在接合處摩擦,會(huì)聽(tīng)到“咔嚓”一聲。熄火后的噪音大部分是正常的,車友不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)高速旋轉(zhuǎn)后,溫度會(huì)相應(yīng)升高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)非常熱。停車后氣缸體溫度下降不均勻,金屬結(jié)合處會(huì)冷卻收縮,咔噠聲就是金屬之間的摩擦聲,尤其是老車。停車后盡量不要馬上熄火,稍等片刻即可。如果按照此方法操作后仍有咔嗒聲,則應(yīng)在4S進(jìn)行檢查。停一會(huì)兒再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)有咔嗒聲,也就是說(shuō),這種聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一些金屬零件的接合處由于冷卻收縮而產(chǎn)生的摩擦。
0有用
0踩
回復(fù)