提問者：小羅最佳答案從不同排量的功率曲線來看，增壓后的峰值扭矩和最大功率都有很大提高。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，自然吸氣是標(biāo)配，所以渦輪增壓是高配或者可選。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力輸出是逐漸線性上升的，相對(duì)穩(wěn)定。踩多少油，加多少力，沒有明顯的延遲和滯后。即使長(zhǎng)期運(yùn)行后自身溫度相對(duì)較低，元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）器件的老化和衰減時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。對(duì)油品要求不太嚴(yán)格，油耗低，可以節(jié)省后期保養(yǎng)費(fèi)用。但是大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速油耗卻不容樂觀。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是低速省油，高速助力。由于渦輪動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，廢氣污染可以相應(yīng)減少。而小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)無法推動(dòng)渦輪介入，功率下降明顯。渦輪介入后的滯后和非線性會(huì)帶來一些不好的駕駛體驗(yàn)。