汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)可以分為兩種，直接式的胎壓監(jiān)測(cè)和間接式的胎壓監(jiān)測(cè)。兩者都能對(duì)胎壓進(jìn)行檢測(cè)，區(qū)別在于直接式可以顯示具體胎壓數(shù)值，而間接式只是提醒胎壓有問(wèn)題。

汽車胎壓監(jiān)測(cè)有兩種:直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。兩者都能檢測(cè)到胎壓。不同的是，直接式可以顯示具體的胎壓值，間接式只是提醒胎壓有問(wèn)題。1.直接胎壓監(jiān)測(cè)直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示每個(gè)輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測(cè)間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，由于車輛的重量，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪更快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。無(wú)論是直接胎壓監(jiān)測(cè)還是間接胎壓監(jiān)測(cè)，對(duì)于汽車行駛安全都是非常必要的。