奧迪A4是歐洲第五標準,是歐洲汽車尾氣排放第五代標準,也是最嚴格的標準。搭載在全新奧迪A4上的FSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機代表了當今世界汽車發(fā)動機技術(shù)的最高水平。FSI汽油直噴發(fā)動機在世界上幾乎最嚴峻的耐久性試驗中顯示出非凡的潛力。在設(shè)計上,F(xiàn)SI技術(shù)與其他傳統(tǒng)發(fā)動機的不同之處在于,與歧管噴射的原理相反,F(xiàn)SI發(fā)動機配備了按需控制的燃油供應(yīng)、每個氣缸四個氣門、可變進氣歧管以及進氣和排氣凸輪軸的連續(xù)可調(diào)裝置。汽油直接噴入燃燒室,單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)負責為系統(tǒng)提供精準的燃油,形成30~100bar之間的工作壓力。同時,燃料室的幾何設(shè)計和精確計算毫秒級汽油噴射量的功能大大提高了其壓縮比,這也是高效新發(fā)動機的必要前提。