行駛時(shí),由于火花塞間隙過大或過小,燃油系統(tǒng)油壓過低,噴嘴過臟,造成發(fā)動機(jī)工況不穩(wěn)定,有斷油感?;鸹ㄈg隙過小,火花會變?nèi)酰瑑蓚€(gè)電極容易被積碳橋接,無法產(chǎn)生火花。如果間隙過大,兩個(gè)電極之間所需的擊穿電壓會過度增加,點(diǎn)火線圈會在過載狀態(tài)下工作。當(dāng)擊穿電壓超過點(diǎn)火系統(tǒng)的工作能力時(shí),火花塞不會可靠地產(chǎn)生電火花,特別是在高速時(shí),容易切斷。如果系統(tǒng)燃油壓力過低,油壓試驗(yàn)觀察表上的油壓值應(yīng)符合汽車手冊中的規(guī)定值。如果油壓過高,檢查油壓調(diào)節(jié)器;如果油壓過低,檢查電動燃油泵、燃油濾清器和油壓調(diào)節(jié)器。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電動燃油泵的燃油壓力、最大壓力和保持壓力的測量。檢查燃油狀態(tài),檢查發(fā)動機(jī)的燃油比空看是否是噴油嘴臟導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。