首先改變離合器從動(dòng)油缸推桿的長(zhǎng)度,使分離叉端部與推桿之間有3 ~ 4mm的間隙;二、轉(zhuǎn)動(dòng)連接離合器總泵推桿的偏心螺栓,使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙,體現(xiàn)在踏板上有3~6mm的移動(dòng)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時(shí),駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離,逐漸接合,從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常見的部件,可以隨時(shí)與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開或接合?;疽笫牵浩交雍希焖?gòu)氐追蛛x;維護(hù)方便;小輪廓;質(zhì)量??;良好的耐磨性和足夠的散熱能力;方便省力,常用的分為兩種:爪式和摩擦式。