測試循環(huán)不同：從“國五”的NEDC循環(huán)變?yōu)閃LTC循環(huán)，對車輛要求更高。國六”標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個階段，國六b的標(biāo)準(zhǔn)要更為嚴(yán)格，國六a可以看做是一個過渡標(biāo)準(zhǔn)。

一般來說，國五和國六的區(qū)別在于國六的極限要求比國五嚴(yán)格40%到50%左右。兩者的主要區(qū)別在于三個方面:排放標(biāo)準(zhǔn)、實施時間和實施原則。國家環(huán)保五號與國家環(huán)保六號的區(qū)別:1.排放標(biāo)準(zhǔn)不同:國六排放標(biāo)準(zhǔn)比國五嚴(yán)格30%以上，排除工況和試驗影響，汽油車一氧化碳排放將減少50%，總烴和非甲烷總烴排放減少50%，氮氫化合物排放也將減少42%。2.實施時間不同:國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)第五階段自2017年1月1日起在全國范圍內(nèi)實施。我國將于2019年7月1日起實施。3.不同原則:我國第五階段柴油車和自備車的排放標(biāo)準(zhǔn)不同，但我國第六階段采用的是燃油中性原則，即無論使用何種原材料，排放限值都是一樣的。