圣
騎士(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)車身為非承載式車身結(jié)構(gòu),前雙橫臂,后鋼板彈簧懸掛。
帕拉丁(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是一款純?cè)揭败嚕举|(zhì)區(qū)別在于基于房車底盤開發(fā)的SUV車型。圣騎士采用非承載式車身,在受力不均的情況下,使得車身的抗扭能力更強(qiáng)。在大梁的支撐下,非承重的車身賦予了圣騎士更好的車身強(qiáng)度,也就意味著更好的安全性。在崎嶇的道路上,底盤結(jié)構(gòu)也可以吸收許多曲折和顛簸。帕拉丁除了發(fā)動(dòng)機(jī)良好的扭矩表現(xiàn)外,還配備了四驅(qū)模式和短速比四驅(qū)模式,賦予了帕拉丁極強(qiáng)的爬坡能力。在商用車領(lǐng)域,非承載式車身應(yīng)用廣泛。大型客車和重型貨車(包括半掛集裝箱貨車)使用非承載式車身。其主要優(yōu)勢(shì)在于車體抗扭能力強(qiáng),上部結(jié)構(gòu)更換方便。對(duì)抗沖擊性也很有幫助,這是基于轎車的SUV所沒有的。