如果在低速時(shí)掛L檔，不需要踩剎車。如果車速很高，需要踩剎車減速。下長坡時(shí)，如果只靠制動系統(tǒng)減速，制動系統(tǒng)會過熱失效，非常危險(xiǎn)。l檔，Low的縮寫，也可以叫1檔。有些車型有2檔甚至3檔。嚴(yán)格來說不是檔位，而是變速器的換擋邏輯變化來限制自動變速器的最高檔位，也就是L檔限制的最高檔位是1檔，變速器鎖在1檔。即使轉(zhuǎn)速變成4000甚至5000轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)也不會升檔。如果在市區(qū)長時(shí)間低速跟車，也可以用L擋。首先，你可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，防止發(fā)動機(jī)和變速箱過熱。二是減少啟停的頻繁干預(yù)，因?yàn)橹挥杏肈擋的時(shí)候才會涉及到啟停，L擋的啟停不起作用。正常行駛時(shí)掛D檔，因?yàn)長檔油耗比D檔同速油耗高。