汽車(chē)雪地剎車(chē)異響是ABS防抱死系統(tǒng)起作用了。當(dāng)踩剎車(chē)時(shí) ，電腦會(huì)控制4個(gè)輪胎的速度保持平衡，就會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音。

汽車(chē)雪剎的異響是ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。剎車(chē)時(shí)，電腦會(huì)控制四個(gè)輪胎的速度保持平衡，會(huì)有砰砰的聲音。由于汽車(chē)在濕滑多雪的路面上行駛時(shí)附著系數(shù)會(huì)降低(干水泥路為0.7-1，濕滑多雨的路面為0.3-0.4)，所以在冰雪路面上附著系數(shù)更低。因此，當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始加速和剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪很容易轉(zhuǎn)動(dòng)空并鎖死，這是受汽車(chē)與地面之間的附著系數(shù)影響的。當(dāng)一輛車(chē)在雪地里剎車(chē)時(shí)，由于附著力低，車(chē)輪很容易被鎖住，現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)都配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電子或液壓方式將指令傳遞給制動(dòng)器，從而使制動(dòng)卡鉗持續(xù)打開(kāi)和關(guān)閉(每秒可達(dá)數(shù)百次)，以確保車(chē)輪不會(huì)鎖死。汽車(chē)剎車(chē)踏板的跳動(dòng)和汽車(chē)發(fā)出的卡嗒聲都是ABS正常工作的聲音引起的。