改裝直通頭段的好處排氣順暢，高轉(zhuǎn)馬力強(qiáng)勁。不好的是D檔低扭會(huì)損失，有臭氣，不環(huán)保。

直通頭段的利弊如下：1、有利的一面是排氣順暢，高轉(zhuǎn)馬力強(qiáng)勁。2、不利的一面是D檔低扭會(huì)損失，有臭氣，不環(huán)保。以下是頭段的相關(guān)介紹：1、頭段是和發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣直接連接的部分，這塊的改裝往往都是改裝全段的排氣，增加口徑。改為直通頭段，搭配高流量進(jìn)氣，讓尾氣排放和提速都更加的順暢，動(dòng)力更強(qiáng)。2、當(dāng)然要是改得不好，不但沒好處反而影響車的自身動(dòng)力。直排尾氣排放不達(dá)標(biāo)。改裝后的直排排氣管一般低轉(zhuǎn)速軟力，噪聲增大，音量超大。沒有經(jīng)過處理的廢氣排量超標(biāo)，會(huì)造成嚴(yán)重的污染，飄到車?yán)飼?huì)聞到臭氣味，油耗變高。