汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時，汽車懸架做為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連接的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。因此，汽車懸架往往列為重要部件編入轎車的技術規(guī)格表，作為衡量轎車質量的指標之一。

懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統(tǒng)，而麥弗遜式獨立懸架就是其中的一種懸架形式。主要包含了避震器、懸架彈簧、下控臂、縱向桿、轉向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。以下是相關內容介紹：,麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，結構緊湊，車輪跳動時前輪定位參數(shù)變化小，加上由于取消了上橫臂，使發(fā)動機及轉向系統(tǒng)的布置更加簡單。適合布置大型發(fā)動機以及裝配在小型車身上。但行駛在不平路面時，車輪容易自動轉向，故駕駛者必須用力保持方向盤的方向，當受到劇烈沖擊時，滑柱易造成彎曲，因而影響轉向性能。